Design to podstawa w tym przypadku. Nawet doświadczony motocyklista widząc te maszynę po raz pierwszy będzie miał problem z oceną czy to motocykl czy motorower. Szerokie koła, muskularny wydech brzmiący bardzo niepozornie, agresywne lampy i dzielona kanapa wyglądają naprawdę nieźle.
Zobacz dane techniczne, opinie i test wideo: Zipp XRace 50
Ciąg dalszy poniżej reklamy
[nggallery id=82]
Zipp XRace 50 : Dane techniczne
| Opona przednia | 110/70 – 16″ | |
| Opona tylna | 140/70 – 16″ | |
| Koło przód | 16” | |
| Koło tył | 16″ | |
| Hamulec przedni | tarczowy | |
| Hamulec tylny | Bębnowy | |
| Ilość miejsc | 2 | |
| Pojemność | 49 ccm | |
| Typ silnika | Jednocylindrowy, czterosuwowy | |
| Moc | 3,3 KM przy 7500 obr/min | |
| Moment obrotowy | 2,5 Nm przy 7500 obr/min | |
| Chłodzenie | Powietrze | |
| Rozrusznik | Elektryczny i nożny | |
| Układ zasilania | Gaźnik | |
| Zapłon | Elektroniczny układ CDI |
Odkryj więcej z Jednoślad.pl
Zapisz się, aby otrzymywać najnowsze wpisy na swój adres e-mail.
